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交通运输部副部长刘小明：在党中央、国务院的坚强领导下，经过多年的建设，我们国家已经成为名副其实的交通大国，也是全世界运输最繁忙的国家。2017年，我国全社会完成货运总量472亿吨，货运周转量19.3万亿吨公里，有效支撑了经济社会的发展。近几年，交通运输部加快推进多式联运、推广甩挂运输、试点无车承运等一系列运输组织管理方式的调整，努力推动运输行业的转型升级，取得了积极的成效。但从当前交通运输特别是运输服务的情况看，依然存在不少问题。主要集中在四个方面：

不过，2018年的一系列调整已意味着政府购买棚改服务可能有所变化。一是，财政部宁波专员办今年5月10日的一篇文章称，主要资金筹集于银团贷款和政府购买服务的棚户区改造作为隐性债务的一大来源。同时，新一轮棚户区改造继续按计划推进，任务指标层层分解，在还旧债、控新债的双重任务下，各级地方政府普遍面临较大的财政收支和债务化解压力。（财政部专员办：棚改贷款成为隐性债务的一大来源）

四、关于工商管理（二十）允许投资人以知识产权等无形资产评估作价出资组建文化企业，具体按国家法律规定执行。上述政策适用于所有文化企业，执行期限为2019年1月1日至2023年12月31日。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈悠然 SF104马青认为，在国际环境下，对中国来说最重要是“坚持改革开放”，这是不二选择。“国内政策变化肯定是比没有要好。”

惟以心相交，方成其久远。在高层交往的引领下，中意、中摩、中法不断密切人文交流，为传统友谊历久弥新奠定了坚实的民意基础。民间交往的滋润，民心相亲的力量，必将让中国与三国友好交往更趋活跃、友谊之树更加枝繁叶茂。“友谊是相互信任，是长存于心。”友谊基于信任，也将增进信任。我们坚信，习近平主席这次对三国的历史性访问，必将为中欧关系特别是中意、中摩、中法双边关系培育出更加艳丽的花朵，开辟更为广阔的空间，赋予友好交往更加丰富的内涵，更好造福、更多惠及中欧人民，书写新时代中欧友好交往新佳话。

5．大型企业贷款需求指数：反映银行家对大型企业贷款需求情况判断的扩散指数。该指数的计算方法是在全部接受调查的银行家中，先分别计算认为本行本季大型企业贷款需求“增长”和“基本不变”的占比，再分别赋予权重 1 和 0.5 后求和得出。6．中型企业贷款需求指数：反映银行家对中型企业贷款需求情况判断的扩散指数。该

对于《关于要求成立债权人委员会的议案》，康得新表示：“目前公司正在协调沟通中”；今年7月5日，证监会在对康得新立案调查5个多月后表示，经查，康得新涉嫌在2015年至2018年期间，通过虚构销售业务等方式虚增营业收入，并通过虚构采购、生产、研发费用、产品运输费用等方式虚增营业成本、研发费用和销售费用。通过上述方式，康得新共虚增利润总额达119亿元。